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吳江區同安東路6號
2022-04-29 09:15:29
按用途分類: 密封防水熱縮套管,船用熱縮套管,線纜標識用熱縮套管PFA熱縮套管,汽車線束用熱縮套管 管道防腐熱縮套管FEP套管,電纜防護用熱縮套管,通信用熱縮套管,高溫熱縮套管 防水熱縮套管 高收縮比熱縮套管 防腐熱縮套管 耐油熱縮套管,光纖熱縮套管。
按顏色分類:黃綠雙色熱縮套管、 黑色熱縮套管 白色熱縮套管 黃色熱縮套管 藍色熱縮套管 紅色熱縮套管 灰色熱縮套管 透明熱縮套管 綠色熱縮套管 黃綠雙色熱縮套管 棕色熱縮套管。
塑料阻燃等級由HB、V-2、V-1、V-0、5VB向5VA逐級遞增:
HB:UL94標準中底的阻燃等級。要求對于3到13毫米厚的樣品,燃燒速度小于40毫米每分鐘;小于3毫米厚的樣品,燃燒速度小于70毫米每分鐘;或者在100毫米的標志前熄滅。
V-2:對樣品進行兩次10秒的燃燒測試后,余焰&余燃在60秒內熄滅FEP熱縮套管。滴落的微??牲c燃棉花。
V-1:對樣品進行兩次10秒的燃燒測試后,余焰&余燃在60秒內熄滅FEP熱縮套管。滴落的微粒不可點燃棉花。
V-0:對樣品進行兩次10秒的燃燒測試后,余焰&余燃在30秒內熄滅。滴落的微粒不可點燃棉花。
5VB:對樣品進行五次5秒的燃燒測試后,余焰&余燃在60秒內熄滅FEP熱縮套管。滴落的微粒不可點燃棉花.對于塊狀樣品允許被燒穿PFA套管。
5VA:對樣品進行五次5秒的燃燒測試后,余焰&余燃在30秒內熄滅。滴落的微粒不可點燃棉花。對于塊狀樣品不允許被燒穿。
大部分FEP管都是采用擠出工藝加工成型的,所以在這過程中模具占有舉足輕重的地位。而擠出模具的具體材料和尺寸,還得取決于導體類型、絕緣類型、絕緣層厚度、絕緣材料和發泡度等因素。
從以往多年的經驗來看,FEP軟管的擠出模具材料必須選用耐高溫、耐腐蝕的哈氏合金)或其它類似材料,比如鎳基合金等,這樣才能符合管材擠出加工的要求。
由于FEP軟管的擠出工藝和物理發泡PE管的擠出工藝是不同的,一個用的是壓力式擠出方式,而另一個則是以擠管式擠出方式為主,所以所配置的模具尺寸也有很大的區別。
管材是生產FEP熱縮管過程中常見的現象。主要原因是:,吹脹溫度過高,使基管強度下降引起,若吹脹模具溫度分布不均勻,也容易引起;第二,吹脹壓力過大,連續吹脹時使得基管過分擴張,在吹脹模的冷卻段脹死,管材出現拉伸,容易引起。間歇吹脹時,壓力超過基管橫向強度極限引起;第三,在間歇吹脹法中,裝頭時要注意保持基管與吹脹模具之間的平行度,避免在加熱過程中,基管局部過熱,在壓力的作用下。
FEP收縮管具有出色的耐化學性,優良的電性能,和高的使用溫度高達200℃(392°F)。此外,FEP提供了出色的低溫韌性和獨特的阻燃性。FEP收縮管是通過常規的熔融擠出技術和通過注射,壓縮,傳輸處理,和吹塑成型工藝。
我公司致力于FEP收縮管等塑料制品的研制和生產,積極進取,勇于開拓,敢于學同行好的經驗,已經獲得廣大同行和客戶的一致好評,并將繼續為客戶提供更加的產品和服務,相信我們公司生產的FEP收縮管會是您滿意的選擇,更多相關信息關注,歡迎新老客戶前來具體咨詢!
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